1920-1929
1930-1939
1940-1949
1950-1959
1960-1969
1970-1979
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980-1989
1990-1999
2000->
1978
Firmos istorija:
Ispanijoje pradeda veikti Orense gamykla, kuri gamina mechaninius komponentus Vigo gamyklai.Prancūzijoje įkuriama SMAE (Société Mécanique Automobile de l'Est) Metz (Lotaringijos regionas) kaip dukterinė Citroën ir Peugeot kompanija. SMAE yra dvi gamyklos: Metz-Borny (pavarų dėžės) ir Metz-Tremery (varikliai, pradėjo veikti 1979), o taip pat tiekia mechaninius agregatus PSA kompanijoms ir kitiems klientams.
Kompiuterizuotas atsarginių dalių centras atidarytas Melun-Sénart (už Paryžiaus ribų) aprūpinti Citroën aptarnavimo organizaciją visame pasaulyje.
Citroën pasirašo "turnkey" sutartį su Rytų Vokietija pastatyti pilną gamyklą pastovaus greičio jungtims gaminti, Citroën firminį gaminį nuo Traction Avant laikų.
Visa pradėta gaminti Belgijoje.
Fiat, Peugeot ir Citroën pasirašo susitarimą naujo lengvo universalaus automobilio bendram kūrimui.
Rennes-La Barre Thomas gamykla nustoja gaminti guolius.
Gaminami modeliai:
Vasarį CX 2500 Diesel pakeičia CX 2200 Diesel: 2500cc variklis (75AG/4250apm), 5 bėgių pavarų dėžė. Įvertintas 10CV, CX 2500 Diesel yra greičiausias neturbininis dyzelinis sedanas pasaulyje (156km/h).Kovą ribota 1.800 automobilių serija išleidžiama GS Basalte.
Kovą taip pat pristatoma Acadiane, naujas lengvas universalus automobilis Dyane bazėje, pakeisiantis 2CV sunkvežimuką. Acadiane įrengtas 602cc variklis (31AG/5750apm), 3CV, važiuoja 100 km/h greičiu.
Paryžiaus Autosalone pristatoma 5 durų 5 vietų Visa su dviejų variklių pasirinkimu. Special ir Club turi plokščią 2 cilindrų oru aušinamą 652cc variklį (36AG/5500apm), 4CV ir 124km/h greitis, o Super turi Peugeot 4 cilindrų eilinį skysčiu aušinamą 1124 variklį (57AG/6250apm), 5CV ir 144km/h greitis. Kaip ir LN 1976aisiais, Visa yra bendradarbiavimo tarp Citroën ir Peugeot rezultatas.
Spalį LN pakeičia LNA: 652cc variklis (36AG/5500apm), 4CV, 126km/h, 5.2 ltr/100km. Visa ir LNA tampa pirmais automobiliasi pasaulyje su AEI (kietos būsenos elektroninis įpurškimas).
Lapkritį FAF (Facile à Fabriquer, Facile à Financer arba "Lengva gaminti, lengva finansuoti") pristatomas Dakaro mugėje. Panaudojant 2CV struktūrą ir mechanines dalis, FAF turi kėbulą, pagamintą lankstyto plieno lakštų, ką galima daryti be sunkiųjų įrengimų. Sukurtas specialiai patenkinti besivystančių kraštų reikmėms, FAF tampa kelių surinkimo susitarimų Afrikos šalimis objektu.
Pagaminta automobilių - 807.504
1979 Acadiane
1978 Visa Club & Special
1979 LNA
1978 FAF Break