1930-1939
1940-1949
1950-1959
1960-1969
1970-1979
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980-1989
1990-1999
2000->
1970
Firmos istorija:
Saigone (Pietų Vietnamas) pradeda veikti Dalat gamykla, kurioje surenkami automobiliai, sukurti panaudojant Babybrousse modelį, kuris pats sukurtas Méhari pagrindu.Babybrousse surinkimo pajėgumai pradeda dirbti Abidjan (Dramblio Kaulo Krantas).
Nanterre (Paryžiaus regionas) gamykloje atsidaro naujas skyrius, kuriame bus renkami varikliai GS.
Maroko ralyje penki DS21'ai s yra tarp septynių automobilių, tepasiekusių finišą.
Pagal Citroėn'o didžiųjų automobilinių tyrimų tradicijas organizuojamas ilgo atstumo ralis Paryžius-Kabulas-Paryžius. Jame dalyvauja 1.300 dalyvių, visi jaunesni nei 30 metų, ir visi važiuoja 2CV, Dyane ar Méhari.
Gaminami modeliai:
Sausį Citroën suintriguoja technikos entuziastus M35 prototipu, varomu Wankelio varikliu, kuris sukurtas po bendrų studijų su Comobil. 995cc vieno rotoriaus variklis išvysto 49AG/5500apm. Įvertintas 6CV, M35 turi 4 bėgių pavarų dėžę, važiuoja 144km/h greičiu ir naudoja 9.7ltr/100km. Laboratorija ant ratų, M35 turi Ami 8 kėbulą, bet aprūpintas hidropneumatine pakaba, kuri pirmą kartą pritaikyta tokio dydžio modeliui. Citroën pateikia pavyzdžius dideliais atstumais važinėjantiems klientams, iš kurių bus gaunami atsiliepimai. 1970asiais ribotomis serijomis kaip 2 durų 4 vietų coupé pagaminti 267 M35.Kovą išleidžiamas SM, liuksusinis coupé, sukurtas pagal 1968ųjų susitarimą su Maserati. Maserati 2670cc variklis (179AG/5500apm), 5 bėgių pavarų dėžė, hidropneumatinė pakaba su automatiniu aukščio reguliavimu ir 4 diskiniai stabdžiai su nepriklausomomis priekio ir užpakalio stiprinimo sistemomis. Stabdžių galingumas derinamas prie automobilio svorio ir pasiskirstymo, kai vairo stiprintuvas veikia visiškai nauju principu: automatinis ratų centravimas (net stovint) ir jėga priklausomai nuo greicio. ešios lempos turi automatinį gulsčiavimą. Įvertintas 15CV, SM važiuoja 200km/h greičiu ir naudoja 12.5ltr/100km. SM yra serijinis automobilis, derinantis didelį greitį su saugumu. Tarp 1970ųjų kovo ir 1972ųjų gruodžio pagaminti 7.808 SM.
Paryžiaus Autosalone pristatomas GS: 4 cilindrų plokščias 1015cc oru aušinamas variklis (55.5AG/6500apm), 4 bėgių greičių dėžė, 6CV, 149km/h, 9.68ltr/100km, 4 diskiniai stabdžiai su dvigubos sistemos stiprintuvu ir pilnai nepriklausoma hidropneumatinė pakabos sistema. Gamintas 4 vietų 4 durų sedanas ir 5 durų universalas. Tarp 1970ųjų rugsėjo ir 1981ųjų liepos pagaminti 1.896.742 GS.
DS 21gauna 5 bėgių pavarų dėžę su mechaniniu ryšiu.
Pradėtas gaminti Type 350 serijos vilkikas N08. Type 450 pakrauto svoris išauga iki 7.990kg benzininei versijai - dabar jau 530 Club - ir iki 8.000kg dyzelinei, dabar C530 K.
Pagaminta automobilių - 535.660
1971 Dalat Babybrousse
1970 M35
1970 Wankel variklis
1970 SM
1971 GS
1971 GS Break