1920-1929
1930-1939
1940-1949
1950-1959
1960-1969
1970-1979
1980-1989
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1989
1989
1990-1999
2000->
1981
Firmos istorija:
Citroën pradeda reklaminę kampaniją, naudodamas plakatų seriją "mažasis ponas ir ševronai", nupieštą Savignac.Kartu su Total, Citroën paskelbia "Visa for Competition" Trophy, reklamines lenktynes, skirtas demonstruoti Visa kokybę. Du laimėtojai tampa įmonės vairuotojais 1982ųjų sezonui.
Gaminami modeliai:
Kovą Visa pakeičiama Visa II, automobiliu su perprojektuotu kėbulu ir ekonomiškesniu varikliu. Visa II gaminama keturių versijų: Special, Club, Super E ir Super X. Visa II Special ir Club: 652cc variklis (35AG/5250apm), 4CV, 124km/h, 5.8ltr/100km. Visa II Super E: 1124cc variklis (50AG/5500apm), 5CV, 140km/h, 5.1ltr/100km. Visa II Super X: 1219cc variklis (64AG/6000apm), 7CV, 155km/h, 6.7ltr/100km.Gegužę pradedamas gaminti naujas C25 universalus automobilis, kuris gaminams ir parduodamas Citroën (tieka pavarų dėžes ir dyzelinius variklius), Peugeot (benzininius variklius) ir Fiat (kėbulai ir surinkimas). Gaminamos trys versijos: C25 benzininis su 1.070kg krovinio, 1796cc, 69AG/4800apm, 10CV, 120km/h; C25 benzininis su 1.405kg krovinio, 1971cc, 78AG/5000apm, 11CV, 124km/h ir C25 Diesel su 1070 ar 1405kg krovinio, 2500cc, 75AG/4100apm, 10CV, 122km/h.
Liepą pradėtas gaminti GSA Special su 1300cc ekonomiškai suderintu varikliu.
Spalį pasirodo LNA Club su pagerinta vidaus įranga.
Pagaminta automobilių - 618.818
Vienas iš Savignac plakatų
1982 C25
1981 GSA Special