1920-1929
1930-1939
1940-1949
1950-1959
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960-1969
1970-1979
1980-1989
1990-1999
2000->
1959
Firmos istorija:
Citroën pasirašo sutartį su Pietų Afrikos kompanija Atlanta Industries (Pty) Ltd ir vėliau su Stanley Motors Ltd, kuria susitariama dėl ID 19 surinkimo Johannesburge. Tikslas - apeiti importo apribojimus ir padidinti pardavimus.Mokslinis duomenų apdorojimas žengia pirmus žingsnius.
Citroën pakviestas parodyti DS Milano Triennale, tarptautinėje meno ir dizaino parodoje, vadovaujamoje architekto Gio Ponti.
ID 19, vairuojamas Coltelloni, Alexandre ir Desrosiers, laimi Monte Carlo Rally. To pasekmė - Citroën nutaria dalyvauti kelių lenktynėse ir pasirao susitarimą su René Cotton, Paris Ile-de-France lenktynių komandos direktoriumi. Coltelloni tampa Europos Rally čempionu 1959aisiais.
Gaminami modeliai:
Type 47 DIP autobuso kabina pastumiama į priekį, padidinant vidinę erdvę. Susidaro 36 keleivių sėdimos vietos, palyginus su 29 ankstesnėje versijoje. Modelis gaminamas iki 1963ųjų.Pagaminta automobilių - 286.892