1920-1929
1930-1939
1940-1949
1950-1959
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960-1969
1970-1979
1980-1989
1990-1999
2000->
1953
Firmos istorija:
Bretanėje, Rennes-la Barre Thomas, pradeda veikti nauja Citroën gamykla, kuri specializuojasi guolių ir termplastinio elastomero (gumos ar plastiko) gaminių gamyboje. Bretanėje Citroën pradeda decentralizuoti gamybą, kuri anksčiau buvo sutelkta Paryžiuje apie Quai de Javel gamyklą. Tačiau tik 1970ųjų pabaigoje pasiektas galutinis balansas tarp Paryžiaus regiono ir provincijos.Citroën ir Panhard susitaria dėl dalinio savo pardavimo tinklų sujungimo.
Jacques Cornet ir Henri Luchon, vairuodami 2CV, pasiekia aukčio automobiliu rekordą - 5420m, Mont Chacaltaya kalnas Bolivijoje.
Gaminami modeliai:
Type 55 komercinis automobilis pakeičia Type 45. Su benzininiu ar dyzeliniu varikliu (76AG) ir sverdamas pakrautas 9.300kg, Type 55 veža 5.000kg.Taip pat pradėtas gaminti 55 UADI autobusas su 6 cilindrų dyzeliniu varikliu ir suapvalintu užpakalio dizainu. Jame telpa 29 sėdintys keleiviai, autobusas gaminamas nuo 1953ųjų iki 1958ųjų.
Pagaminta automobilių - 137.459
2CV, pasiekęs aukščio rekordą
Type 55
55 UADI